Шатурский район — один из самых отдалённых уголков Дальнего Востока, где в советские годы располагалась обширная сеть военных объектов: аэродромы, бункеры, пункты ПВО и крупные воинские части. После распада СССР и последующего сокращения вооружённых сил в 1990‑х годах многие из этих объектов были оставлены без охраны, превратившись в «призраки» советской военной мощи.

Исторический контекст

С конца 80‑х годов Дальневосточный регион стал терять стратегическое значение: бюджетные сокращения, демографический отток и отсутствие новых военных программ привели к массовому закрытию баз. В Шатурском районе это отразилось в следующих процессах:

1. Сокращение численности личного состава (до 2008 года часть полностью перестала работать).
2. Утрата финансирования на содержание инфраструктуры (котельные, автопарки, системы вентиляции).
3. Перенос части территорий под гражданскую застройку (индустриальные парки, сельскохозяйственные угодья).

Самые известные объекты

Ниже перечислены четыре наиболее исследованных и «привлекательных» места, которые привлекли внимание исследователей, любителей урбанистики и фотожурналистов.

Воинская часть «Аккорд» (внутренний код — ВЧ‑61755)

• Тип объекта: крупный гарнизон с автопарком, котельной и остатками бункера.
• Год закрытия: 2008 г.
• Текущее состояние: забор и КПП без охраны, вход в бункер частично засыпан, но лестница до подземного помещения сохранилась.
• Особенности: рядом находится бывшая батарея С‑300, а к северу – система ПВО С‑25 «Беркут».

ПВО С‑25 «Беркут»

• Тип: система противовоздушной обороны, включающая радары, командный пункт и несколько ракетных батарей.
• Год закрытия: середина 1990‑х.
• Состояние: большинство построек разрушено, но бетонные фундаментные блоки и часть укреплённого трансформатора видны издалека.

Шахтная пусковая установка МБР Р‑16

• Тип: пусковой комплекс межконтинентальной баллистической ракеты.
• Состав комплекса:
  • Три станции ШПУ – обеспечение теплового режима.
  • Командный пункт совместно с дизель‑электрической станцией.
  • Защищённый трансформаторный пункт.
• Состояние: большинство сооружений демонтированы, однако фундаментные блоки и часть подземных туннелей остаются нетронутыми.

Воинская часть «Винтай» (вч 61755)

• Год закрытия: 2007 г.
• Состояние: часть территории сдана под застройку, оставшиеся здания покрыты ржавчиной и растительностью.
• Интересные детали: «логово Сатаны» – местный прозвище заброшенного дозорного поста, где часто находят следы охотников за металлом.

Почему объекты стали заброшенными?

Главные причины закрытия военных частей в Шатурском районе:

• Экономическая нецелесообразность: поддержание инфраструктуры в отдалённом регионе требовало больших расходов.
• Сокращение вооружённых сил: после 1991 г. численность войск в Дальневосточном федеральном округе сократилась более чем вдвое.
• Отток населения: молодёжь переезжала в крупные города, где сосредоточены работа и образование, оставляя «пустые» территории без обслуживающего персонала.

Туризм и безопасность

Заброшенные военные объекты привлекают не только историков, но и любителей экстремального туризма. Однако необходимо помнить о рисках:

1. Опасные конструкции (обрушившиеся стены, неустойчивые лестницы).
2. Неочищенные боеприпасы и химические остатки.
3. Отсутствие официального доступа – посещение без разрешения считается правонарушением.

Если вы планируете экскурсию, рекомендуется:

• Получить официальное разрешение у Шатурского отделения Росвооружения (см. раздел Контакты).
• Обратиться к лицензированным гиду‑историкам, которые знают безопасные маршруты.
• Оборудовать себя защитной одеждой и аптечкой.

Контакты для обращений

Для получения более подробной информации, организации экскурсий или подачи заявок на исследовательскую работу используйте один из ниже перечисленных способов.

Как добраться до объектов

Большинство заброшенных объектов находятся в 30‑80 км от центра Шатурского района. Основные маршруты:

• Автодорога А‑123: от Шатур‑центр до пункта «Аккорд» (≈45 км, грунтовка, проходимость 70 %).
• Трасса «Лесная»: к ПВО С‑25 «Беркут», дорога частично закрыта из‑за обвалов (рекомендовано использовать внедорожник).
• Железнодорожный путь: станция «Винтай» (восточный конец линии, обслуживается только грузовыми поездами).

Для официальных групп рекомендуется оформить «Разрешение на посещение охраняемых территорий» в местном отделе Росвооружения – процесс занимает от 3 до 10 рабочих дней.

Шатурский район хранит в себе уникальное наследие советской военной архитектуры. Несмотря на разрушения и отсутствие официального надзора, объекты продолжают привлекать исследователей, фотографов и любителей истории. При правильном подходе и соблюдении мер безопасности эти места могут стать ценным ресурсом для образования и туризма, а также поводом к обсуждению вопросов сохранения военного наследия России.

© 2026. Все права защищены. Информация предоставлена в ознакомительных целях; для официальных запросов используйте контакты из раздела Контакты.