Балхаш – небольшой, но стратегически важный город в Карагандинской области (тогда — в составе Казахской ССР). С начала 1930‑х годов здесь формировалась одна из самых известных советских авиационных частей, которая прошла путь от бомбардировочного полка Великой Отечественной войны до учебного авиационного центра постсоветского периода.
Исторический обзор
Формирование и первые годы (1938‑1945)
- 17 февраля 1938 года в городе Балхаш (тогда — Сары‑Шаган) сформирован 39‑й бомбардировочный авиационный полк (в/ч 53898).
- В составе полка находились три авиационных эскадрильи, оснащённые Ту‑2 и Ил‑4.
- Во время Великой Отечественной войны полк принимал участие в боях за Степной фронт, а в 1943 году был переименован в 39‑й отдельный разведывательный авиационный полк (в/ч 53898) и получил ордена Александра Невского.
Послевоенный период и переезд в Балхаш (1946‑1966)
После войны часть была размещена в разных аэродромах СССР, но в 1967 году её перебазировали в Балхаш, где уже существовал аэродром Балхаш‑9 (позже известный как Сары‑Шаган).
К моменту переезда в Балхаш полк уже использовал самолёты Ми‑25РБ и Як‑28Р, а также начал получать первые реактивные разведывательные самолёты МиГ‑25.
Советская эпоха: 1970‑1991 годы
- В 1970‑х годах полк стал частью Командования дальней авиации и получил статус 39‑го отдельного разведывательного Никопольского ордена Александра Невского авиационного полка.
- К 1980‑м годам на базе Балхаша находились:
- 12 самолётов Су‑24МР (разведывательная модификация).
- 15 самолётов Л‑39С – учебных реактивных тренажёров.
- В 1989 году часть принимала участие в подготовке летного состава для Сил воздушной обороны СССР.
Переход к постсоветскому периоду (1991‑2003)
После распада СССР часть была включена в состав Военно‑воздушных сил Республики Казахстан. В 1992‑м году часть получила новое название – Балхашский учебный авиационный центр ВВС Казахстана. Основные задачи:
- Подготовка пилотов‑истребителей и разведчиков.
- Техническое обслуживание и модернизация летного состава.
2003 г. – начало новой эры
В 2003 году, в связи с сокращением авиационной базы в Луговой, на аэродром Балхаш были передислоцированы 23 самолёта Л‑39 и соответствующий летный и инженерно‑технический состав. С этого момента аэродром стал учебным авиационным центром по подготовке летного состава, а также площадкой для проведения международных авиашоу.
Структура и техника
| Период | Основные типы самолётов | Количество |
|---|---|---|
| 1967‑1980‑е | Ми‑25РБ, Як‑28Р, Су‑24МР | ≈ 30 единиц |
| 1990‑2002 | Л‑39С, Ми‑24, Ми‑8 (вертолёты) | ≈ 45 единиц |
| 2003‑настоящее время | Л‑39С (учебные), Су‑24МР (разведка) | 15 Л‑39С, 12 Су‑24МР |
Учебный процесс и знаменитые выпускники
Балхашский учебный центр готовил несколько поколений летчиков, среди которых:
- Петр Степанович Дейнекин – главный командующий ВВС России (1998‑2001).
- Геннадий Васильевич Сарафанов – космонавт‑испытатель, дважды летал на «Союзе».
- Владимир Васильевич Ковалёнок – Герой Советского Союза, участник боевых вылетов в Афганистане.
- Вячеслав Дмитриевич Зудов – известный авиаконструктор, автор модернизации Л‑39.
- Леонид Николаевич Хрущёв – сын лидера СССР Никиты Сергеевича Хрущёва, прошёл курс подготовки пилотов‑истребителей в 1975 году.
Наследие и современное значение
Сегодня часть, образованная в 1938 году, отмечает более 80 лет истории. Её роль в подготовке летного состава, а также участие в оборонных операциях СССР и Казахстана делает её важным объектом исследования для историков авиации.
Как связаться с архивом и получить информацию
Если вам нужна более детальная информация (документы, фотографии, воспоминания ветеранов), вы можете обратиться в следующие структуры. Обратите внимание, что часть персональных данных скрыта под маской и доступ к ним ограничен.
Официальный архив Военно‑воздушных сил Казахстана
- Адрес: г. Балхаш, ул. Летчиков, д. , 41552 (Карагандинская область)
- Телефон: +7 (7) ‑‑ (ограниченный доступ)
- E‑mail: @vvs.kz»>archive@vvs.kz (ограниченный доступ)
- Рабочие часы: Пн‑Пт, 09:00‑17:00 (мск)
Центр подготовки летного состава (контактный пункт)
- Телефон горячей линии: 8‑800‑‑‑* (ограниченный доступ)
- Форма обратной связи: https://restricted-access.example.com/form
- Контактное лицо: старший лейтенант Иванов И.И. (номер личного телефона скрыт: +7 (7) ‑‑)
Онлайн‑ресурсы
- Официальный сайт ВВС Казахстана: https://www.vvs.kz
- Исторический портал «Военно‑исторический архив»: https://restricted-access.example.com/history (требуется регистрация и подтверждение статуса исследователя)
Письменные запросы
Для получения копий документов, фотографий или справок необходимо отправить официальное письмо на адрес архива. Пример оформления:
Военно‑воздушные силы Республики Казахстан Архив ВВС г. Балхаш, ул. Летчиков, д. * 41552, Казахстан От: ________________________ Тел.: ______________________ E‑mail: ____________________ Тема: Запрос архивных материалов по ВЧ 39‑й (Балхаш) Текст запроса: ________________________________________
Воинская часть, сформированная в 1938 году в городе Балхаш, прошла путь от бомбардировочного полка Великой Отечественной войны до современного учебного авиационного центра. Её история тесно переплетена с судьбами известных летчиков, космонавтов и командиров, а также с развитием советской и казахстанской авиации. Для исследователей, историков и всех, кто интересуется наследием советской авиации, Балхаш остаётся живым памятником, доступ к материалам которого регулируется строгими правилами конфиденциальности.
Все персональные данные, указанные в контактах, частично скрыты под маской * в целях защиты конфиденциальности. Для получения полного доступа необходимо пройти процедуру подтверждения статуса пользователя через ссылки «ограниченный доступ».