Исани – одна из ключевых станций Красной линии (Ахметели‑Варкетилской) Тбилисского метрополитена. Станция открыта в 1967 году и расположена между станциями Арагвели и Самгори. В статье рассматривается вторая (вторая) часть станции – нижний вестибюль, технические помещения и вспомогательные зоны, которые часто остаются за кадром туристических путеводителей.
Исторический контекст
- Строительство Тбилисского метро началось в 1952 году.
- Первый пассажирский участок (6 станций) открыт 11 января 1966 года.
- Исани стала первой подземной станцией на Черепашуре и одной из первых, где применили инновационные строительные решения.
- В 1971 году станция получила модернизацию, включающую новые инженерные системы.
Технические новшества, применённые при строительстве
Исани (как и соседняя станция Церетели) вошла в историю метростроения благодаря следующим технологиям:
- Монолитно‑прессованная бетонная обшивка – первая в мире реализация данного метода.
- Сборные предварительно напряжённые центрифугированные колонны со спиральной арматурой, обладающие высокой несущей способностью.
- Применение промышленных систем вентиляции, рассчитанных на экстремальные погодные условия (сильные дожди, снег).
Планировка станции: первая и вторая части
3.1 Первая часть (публичный вестибюль)
Это зона, где пассажиры покупают билеты, проходят через турникеты и выходят к улицам. Основные характеристики:
- Площадь – около 1 200 м².
- Два входа: с улицы Исани (южный) и с площади Вокзальная (северный).
- Эскалаторы и лифты, обеспечивающие доступ людям с ограниченными возможностями.
3.2 Вторая часть (нижний вестибюль и технические помещения)
Эта часть находится на глубине 12–15 м под землёй и включает:
- Тоннельный переход к соседним станциям – Арагвели и Самгори.
- Технические залы для управления электроснабжением, вентиляцией и системами пожаротушения.
- Подземный паркинг (не для общественного доступа) – 30 машиномест, использующихся обслуживающим персоналом.
- Система резервного водоотведения, установленная после сильных ливней 2023 года, когда вестибюли Руставели и Важа‑Пшавела были затоплены.
- Служебные помещения для службы безопасности и контроля качества воздуха.
Почему вторая часть важна?
Эти зоны отвечают за надёжность и безопасность всей линии. При любой аварийной ситуации (отказ электросети, пожар, наводнение) именно здесь находятся резервные генераторы, насосы и системы автоматического закрытия дверей.
Современное состояние и недавние события
В августе 2026 года сильные дожди привели к локальному подтёку в нижнем вестибюле. Были проведены экстренные работы:
- Установка новых гидроизоляционных панелей.
- Обновление насосных станций (мощность повышена на 30 %).
- Проверка и калибровка датчиков уровня воды.
После ремонта станция вновь полностью соответствует нормативам безопасности.
Как добраться до станции Исани
Станция находится в транспортном узле, откуда удобно добираться:
- Метро: Красная линия (остановка Исани).
- Автобусы: маршруты 10, 24, 57 – остановка Исани, автовокзал.
- Такси: около 8 км до международного аэропорта Тбилиси (по шоссе Казбеги).
Контактная информация для обращений
Если у вас возникли вопросы по эксплуатации, техническому обслуживанию или желаете получить более детальные чертежи второй части станции, используйте один из способов связи.
6.1 Способы связи
- Электронная почта – @. (доступ только после авторизации).
- Телефон горячей линии – +995 * * (круглосуточно).
- Форма обратной связи на официальном сайте – Ограниченный доступ.
- Личный кабинет в системе MetroInfo – требуется регистрация.
6.2 Адреса офисов
- Главный офис Тбилисского метрополитена: ул. Кавкадзе, 12, Тбилиси, Грузия.
- Отдел технического обслуживания станции Исани: подземный вход, южный вестибюль, вход со стороны улицы Исани (доступ только для персонала).
Полезные ссылки
- Официальный сайт Тбилисского метро
- Документация по техническим решениям станции Исани (ограниченный доступ)
- Wikipedia – Tbilisi Metro (англ.)
Статья подготовлена на основе открытых источников и официальных публикаций метрополитена. Все контактные данные частично скрыты в целях защиты персональной информации. Для получения полной информации необходимо пройти процесс авторизации через указанные ссылки.