Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Учебный авиационный полк (УАП) воинской части 67976 — это ключевое авиационное подразделение системы подготовки лётного состава Военно-воздушных сил (ВКС) России. Полк дислоцирован в г. Борисоглебск Воронежской области и организационно входит в состав Краснодарского высшего военного авиационного училища лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова (КВВАУЛ). Основной задачей подразделения является практическое обучение курсантов 4-го и 5-го курсов факультета фронтовой бомбардировочной и штурмовой авиации на современных учебно-боевых самолётах Як-130.

Официальный интернет-ресурс и информационная открытость

Важно отметить, что у воинской части 67976 нет отдельного публичного официального сайта в открытом сегменте интернета (в доменных зонах .ru, .mil.ru и т.д.). Военные части Минобороны РФ, как правило, не ведут самостоятельных веб-ресурсов с открытыми контактами и номерами телефонов по соображениям безопасности и требований уставов.

Официальная информация о деятельности полка, наборе курсантов, истории и структуре размещается на:

Официальном сайте КВВАУЛ: kvvaul.mil.ru (основной ресурс учебного заведения).
Сайте Министерства обороны РФ: mil.ru (раздел «Образование» / «Учебные заведения»).
Портале «Госуслуги»: для вопросов призыва, контрактной службы и социальных гарантий.

Внимание: Любые сторонние сайты, выдающие себя за «официальный сайт части 67976» и предлагающие скачать приказы, личные дела или предоставить прямые телефоны командиров — являются неофициальными и потенциально опасными (фишинг, мошенничество). Обращайтесь только к ресурсам с доменами .mil.ru или .gov.ru.

Историческая справка: От 160-го УАП к современному центру подготовки

Формирование и становление (1971–1990-е)

Полк был сформирован 24 мая 1971 года на аэродроме Борисоглебск по директиве Генерального штаба. Изначально он вошел в состав Борисоглебского высшего военного авиационного училища лётчиков имени В.П. Чкалова. Первым командиром стал полковник Юрий Петрович Титаренко.

На разных этапах истории на вооружении полка находились:

Л-29 «Дельфин» (первоначальное оснащение);
МиГ-17, МиГ-21 (переход на реактивную технику);
МиГ-29 (истребительная авиация);
Л-39 «Альбатрос» (основной учебный самолет длительное время);
Су-25 (штурмовая авиация).

За десятилетия работы полк подготовил более двух тысяч лётчиков. Среди выпускников — Герои Советского Союза и России: Александр Руцкой, Владимир Едаменко, Иван Нечаев, Роман Филипов, лётчик-космонавт Олег Новицкий.

Современный этап (с 2010-х гг. по н.в.)

В ходе реформы 2009–2010 гг. Борисоглебское ВВАУЛ было реорганизовано в Борисоглебскую учебную авиационную базу ВУНЦ ВВС «ВВА им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина». Позже, с восстановлением системы высших военных учебных заведений, полк стал частью Краснодарского ВВАУЛ.

Ключевое событие — перевооружение на Як-130 (с 2011 года). Этот самолет позволяет проводить обучение на уровне, максимально приближенном к 4++ и 5 поколениям боевой авиации (Су-34, Су-35, Су-57).

В 2021 году полк отпраздоваловал 50-летие со дня формирования. Торжественные мероприятия прошли с участием пилотажной группы «Стрижи».

Организация учебного процесса

Специальности и профили подготовки

Полк готовит курсантов по профилю: «Лётная эксплуатация воздушных судов» (фронтовая бомбардировочная и штурмовая авиация). Обучение проходит на 4-м и 5-м курсах.

Этапы лётной подготовки на Як-130

4-й курс (базовая подготовка): полеты по кругу, простой и сложный пилотаж, полеты в зону и по маршруту на малой высоте, начальное боевое применение по наземным целям.
5-й курс (совершенствование): сложный пилотаж, маршрутные полеты на средней и малой высоте, боевое применение, полеты в сложных метеоусловиях и ночное время суток.

Летная практика ведется ежедневно в две смены (январь — октябрь). Непосредственно обучением занимают лётчики-инструкторы высших классов (снайперы, инструкторы-методисты).

Дальнейшее распределение выпускников

После выпуска лейтенанты распределяются в строевые части ВКС (штурмовые и бомбардировочные авиаполки: Су-24, Су-25, Су-34). Лучшие выпускники по морально-деловым качествам остаются в учебных полках КВВАУЛ на должности лётчиков-инструкторов.

Контакты для обращений (Воинская часть 67976)

Поскольку прямые контакты подразделения (телефоны штаба, личные номера офицеров, адреса проживания личного состава) носят режим ограниченного доступа (Государственная тайна / Для служебного пользования), их публикация в открытом доступе запрещена.

Почтовый адрес (для официальной корреспонденции)

Командиру Учебного авиационного полка в/ч 67976
от [ФИО отправителя, адрес для ответа]
397130, Воронежская обл., г. Борисоглебск,
а/я 12 (или «а/я В/Ч 67976»)
РОССИЯ

Примечание: Нумерация абонентских ящиков (а/я) может меняться. Рекомендуется уточнять актуальный индекс и номер ящика через сайт КВВАУЛ или почтовое отделение 397130.

Телефоны справочно-информационного характера (Открытые источники)

Прямые телефоны штаба полка, штаба эскадрилий, штаба аэродрома, медпункта, гарнизонной полиции — скрыты (*).

Для решения вопросов, связанных со службой в части, призывом, контрактом, социальными выплатами, обращайтесь по единым горячим линиям и контактам вышестоящей организации:

Направление обращения	Контактная информация
Приемная комиссия КВВАУЛ (поступление, документы)	Телефон: +7 () — (см. раздел «Абитуриенту» на kvvaul.mil.ru)
Управление кадров КВВАУЛ (служба, контракты, ВВК)	Телефон: +7 () — (ограниченный доступ)
Горячая линия Минобороны РФ	###-###-#### (круглосуточно, бесплатно по РФ)
Горячая линия Главного управления кадров Минобороны	###-###-####
Военная прокуратура гарнизона Борисоглебск	Телефон: +7 () — (ограниченный доступ)
Гарнизонная военная полиция (Борисоглебск)	Телефон: +7 () — (ограниченный доступ)

Командиры полка (Исторический ряд)

На разных этапах полк возглавляли (по данным открытых источников и историческим материалам «Красной Звезды»):

Полковник Юрий Петрович Титаренко (1971 — первый командир);
Полковник Евгений Анатольевич Звезда (командир в 2020–2021 гг., 50-летие полка);
Актуальное ФИО действующего командира — информация с ограниченным доступом (*). Официальное представление командира происходит по приказам командующего ВКС / начальника ВУНЦ ВВС.

Материально-техническая база и аэродром

Аэродром: Борисоглебск (ICAO: UUOB), класс 1, принимает все типы самолетов.
ВПП (Взлетно-посадочная полоса): бетонное покрытие, длина ~2500–3000 м (данные справочные).
Авиационная техника: парк самолетов Як-130 (учебно-боевые), возможно наличие разводных/транспортных судов (Ан-26, Ми-8) для обеспечения.
Тренажеры: Комплексные тренажеры ЯК-130, тренажеры парашютной подготовки, навигационные комплексы.
Музей: На территории гарнизона функционирует Музей Борисоглебского авиационного гарнизона, хранящий историю 2-й ВШЛ, БВВАУЛ и полка.

Социальная инфраструктура и жизнь гарнизона

Гарнизон Борисоглебск обладает развитой инфраструктурой для военнослужащих и членов их семей:

Жилой фонд (казармы, квартирные дома для офицеров/прапорщиков/сержантов);
Детский сад, средняя школа (для детей военнослужащих);
Гарнизонная поликлиника / Военная больница (филиал);
Офицерыский дом (Дом офицеров), спорткомплекс, стадион;
Военно-патриотические клубы (ВПК) для молодежи города.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как попасть служить в полк в/ч 67976 по контракту?

Необходимо обратиться в пункт набора по контракту в г. Борисоглебск или в ближайший к месту жительства пункт набора (военкомат). Требования: возраст 18–40 (в ряде случаев до 45/50) лет, прохождение ВВК (категория «А» или «Б» для лётного состава — строго «А»), физподготовка, отсутствие судимостей. Для лётчиков-инструкторов требуется воинское звание не ниже старшего лейтенанта, класс 1/снайпер, опыт на Як-130/Су-25/МиГ-29.

Можно ли приехать в часть к призывнику/контрактнику без пропуска?

Нет. Въезд на территорию воинской части (объекта охраны) без пропуска, выданного командиром части, или без направления от вышестоящего командования/прокуратуры/суда — запрещен (ФЗ «Об охране», Устав гарнизонной и караульной службы). Передача передач, продуктов, документов возможна только через commandant’s office (командировку) или по согласованию с офицерами по работе с личным составом (телефоны *).

Где найти фото/видео с полетов Як-130 из Борисоглебска?

Официальные фото/видео публикуются в соцсетях Минобороны РФ, ВКС России, КВВАУЛ (VK, Telegram, YouTube-каналы «Звезда», «Министерство обороны РФ»). Поиск по тегам: #КВВАУЛ #Борисоглебск #Як130 #ВКСРоссии.

Каков режим дня курсантов в полку?

Режим строго регламентирован Уставом ВВАУЛ и распорядком дня части. Подъем ~06:00, зарядка, завтрак, теоретические занятия / подготовка к полету, полеты (смены), обед, самообразование, физподготовка, уроки боевой подготовки, уборка, отбой ~22:30–23:00. Выходные — по графику, часто используются для доп. занятий или дежурств.

Учебный авиационный полк в/ч 67976 (Борисоглебск) остается ключевым «кузницей кадров» для фронтовой авиации ВКС России. Переход на Як-130 качественно изменил уровень подготовки юных лётчиков, сделав его максимально приближенным к реальным боевым машинам 4++ и 5 поколений. Несмотря на закрытость специфических контактов части, вся необходимая информация для абитуриентов, родителей курсантов и ветеранов доступна через официальные каналы КВВАУЛ и Минобороны РФ.

Дата актуализации статьи: .
Источники: Официальный сайт КВВАУЛ (kvvaul.mil.ru), газета «Красная звезда» (redstar.ru), открытые исторические архивы (chvvaul.com), Википедия, Уставы ВС РФ.
Персональные данные, служебные телефоны, номера личных дел и точные координаты объектов охраны скрыты в соответствии с законодательством о государственной тайне и защите персональных данных (152-ФЗ).