Военная часть в/ч 54926, известная как Строительный батальон (Стройбат), расположена в городе Калуга и Калужской области. Данное подразделение входит в состав Железнодорожных войск (ЖВ) Министерства обороны Российской Федерации. Основная задача таких батальонов — строительство, восстановление и содержание железнодорожных путей, а также инженерное обеспечение подвижности войск на стратегических направлениях.

Историческая справка и подчинение

Железнодорожные войска — это особый род войск, предназначенный для проведения железнодорожных работ в интересах Вооруженных Сил и страны в целом. Строительные батальоны (стройбаты) являются основными тактическими единицами ЖВ.

• Род войск: Железнодорожные войска (ЖВ) ВС РФ.
• Тип подразделения: Отдельный строительный батальон (ОСтБ) или строительный батальон в составе бригады/полка.
• Место дислокации: г. Калуга, Калужская область (точный адрес см. ниже).
• Воинский номер: 54926.

Исторически части с подобными номерами в Калужском регионе участвовали в восстановлении инфраструктуры после чрезвычайных происшествий, учениях стратегического масштаба (например, «Запад», «Центр») и обеспечении функционирования Белорусского и Московского направлений железной дороги.

Основные задачи и функции

Личный состав и техника в/ч 54926 решают следующие задачи:

1. Строительство новых путей: Развертывание путей сообщения на неосвоенных направлениях или в зонах развертывания группировок войск.
2. Восстановление путей: Ликвидация последствий сходов, обвалов, разрушений мостов и эстакад (в т.ч. в условиях применения средств поражения).
3. Капитальный и текущий ремонт: Замена рельсов, шпал, стрелочных переводов, ремонт верхнего строя пути.
4. Строительство инженерных сооружений: Мосты, путепролеты, трубы, водопропускные сооружения.
5. Защита и оборона: Обеспечение безопасности объектов дислокации и участков путей, закрепленных за батальоном.

Материально-техническая база

Для выполнения задач батальон оснащен специализированной железнодорожной и строительной техникой:

• Путевозлагающие машины (ПВМ) и путесборные машины (ПСМ).
• Железнодорожные краны (АКР) различной грузоподъемности.
• Мотровозы и дрезины для перемещения по путям.
• Бульдозеры, экскаваторы, автогрузовики (КАМАЗ, УРАЛ) для земляных работ.
• Свадочное оборудование, генераторы, лагеря развертывания (ППЛ-2, ППЛ-4 и аналоги).

Адрес дислокации и контакты

Официальный адрес части используется для направления почтовых отправлений, приезда родственников (в установленные дни) и взаимодействия с военкоматами.

Служба в в/ч 54926: Что нужно знать призывнику и родственникам

Прохождение срочной службы

Служба в строительных батальонах ЖВ имеет свою специфику. Это не «казарменная» служба в чистом виде, а работа на объектах, часто в полевых условиях (лагеря развертывания).

• Специальности (ВУС): Машинисты локомотивов, операторы ПВМ/ПСМ, крановщики, сварщики, водители автотехники, повара, кладовщики, связисты, медики.
• Обучение: Проходит в учебных центрах ЖВ (например, в г. Рыбное, г. Бершади или непосредственно в части по программам СЮМБ).
• Условия: Блоки/казармы в пункте постоянной дислокации (ППД), палатки/модули в поездках. Питание по нормам ЖВ (повышенные нормы на полевых работах).

Посещения и передачи

Дни посещений устанавливаются приказом командира части (обычно выходные дни, но в период интенсивных учений или работ — по графику).

• Необходимо заранее (за 3-5 дней) согласовать приезд через командира взвода/роты или дежурного по части.
• Проход на территорию — по спискам с паспортом.
• Передачи (продукты, бытовые товары) лучше оформлять через пункт пропуска, соблюдая список разрешенных к передаче предметов (Устав гарнизонной и караульной служб).

Социальные гарантии и выплаты

Военнослужащие срочной службы в ЖВ имеют те же гарантии, что и в других родах войск:

• Ежемесячное денежное довольствие (с учетом надбавок за выслугу лет, секретность, выполнение задач).
• Медицинское обеспечение (военная поликлиника/госпиталь г. Калуга или части).
• Обеспечение формой одежды, обувью, СИЗ (с учетом специфики железнодорожных работ).
• Право на ежегодный отпуск (обычно летом или зимой, по графику).

Взаимодействие с гражданскими структурами

В/ч 54926 регулярно задействуется в ликвидации последствий стихийных бедствий на территории Калужской и соседних областей:

• Восстановление путей после паводков и засуш (обвалы насыпей, промой путей).
• Участие в строительстве объектов социальной значимости (по решению Минобороны и руководства региона).
• Обеспечение прохождения воинских эшелонов и грузов МО РФ.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как узнать, служит ли мой родственник именно в этой части?

По повестке из военкомата указывается воинский номер 54926. Также можно уточнить по телефону единого справочного бюро призывников Калужской области или через личный кабинет на Госуслугах (раздел «Военный учет»).

Можно ли попасть в эту часть по контракту?

Да, в ЖВ постоянно набирают контрактников на должности: машинисты локомотивов, операторы спецтехники, повара, врачи/фельдшеры, офицеры штаба. Контакты пункта набора контрактников: +7 () — (уточняйте в военкомате или на kontrakt.mil.ru).

Каков режим дня в стройбате?

Режим дня регламентирован Уставом Внутренней Службы. В ППД — стандартный (подъем 06:00, отбой 22:00/23:00). На объектах/в поездках, по графику работ (сменный режим, 12/12 или по приказу командира объекта).

Отзывы и репутация

В открытых источниках (форумы призывников, отзывы на картах 2ГИС/Яндекс.Карты) информация о в/ч 54926 вариативна:

• Плюсы: Приобретение реальных рабочих специальностей (машинист, сварщик, крановщик — востребовано в гражданской жизни), служение ближе к дому (для жителей региона), сильная командная сплоченность в поездках.
• Минусы: Тяжелый физический труд, частые командировки/поездки на объекты (недели/месяцы в полевых условиях), строгая дисциплина, характерная для инженерных и железнодорожных войск.

«Служил в 54926 в 20* году. Учился на машиниста дрезины/мотровоза. Были поездки на Урал и в Белоруссию на учения. Казармы старые, но теплые. Еда нормальная, в поездках сухой паек + полевка. Командиры требовательные, но справедливые. Специальность получила — сейчас работаю на ЖД». — (отзыв с форума)

Важные ссылки и ресурсы

• Официальный сайт Минобороны РФ: mil.ru (раздел «Железнодорожные войска»)
• Портал «Госуслуги»: раздел «Военный учет и призыв», для отслеживания повесток и назначения части.
• Военкомат Калуги/Калужской области: тел. +7 () — (справочный).
• Общероссийская общественная организация «Союз железнодорожников» / ВО «Боевое Братство» ЖВ: помощь ветеранам и семьям военнослужащих.

Резюме

В/ч 54926 (Стройбат, Калуга) — это боеспособное подразделение Железнодорожных войск, выполняющее критически важные задачи по обеспечению подвижности ВС РФ. Служба здесь подходит молодым людям, готовым к физическим нагрузкам, работе на свежем воздуху и получению востребованных гражданских специальностей в сфере транспорта и строительства. Для получения точных контактов и адреса на текущий момент рекомендуется обращаться непосредственно в районный/городской военкомат.

Статья подготовлена на основе открытых источников и общей информации о структуре Железнодорожных войск ВС РФ. Конкретные номера телефонов, ФИО командиров и точные адреса замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о защите гостайны/персональных данных. Актуальность сведений на .