Летные военные части (ЛВЧ) – это специальные формирования Воздушно‑космических сил (ВКС) РФ, отвечающие за подготовку, содержание и эксплуатацию авиационной техники, а также за выполнение боевых и учебных задач в пределах Московского военного округа.
Исторический обзор
- 1910‑1930‑е годы. Первые летные части в Подмосковье формировались в рамках Войск авиации Российской империи. Их базой стал центральный аэродром имени М. В. Фрунзе, открытый в 1910 г.
- Вторая мировая война. На базе московских аэродромов (Щёлково, Внуково, Елизово) формировались боевые отряды, участвовавшие в обороне столицы и в наступательных операциях.
- Послевоенный период. В 1950‑х годах в Москве и Московской области появились специализированные части дальней авиации, транспортной авиации и учебные полки.
- 1990‑е – 2020‑е годы. После распада СССР часть баз была реорганизована, однако в 2020‑х годах наблюдается рост числа новых летных частей, в т.ч. с современными стратегическими бомбардировщиками Ту‑160М.
Современное состояние и задачи
На 2026 год в Московском военном округе функционирует несколько летных частей, среди которых:
- 317‑я смешанная летная часть – базируется на аэродроме Елизово. В её составе находятся самолёты стратегической авиации, а также учебные и транспортные аппараты.
- Ту‑160М – в 2025 году в парк дальней авиации ВКС России были переданы новые ракетоносцы Ту‑160М, часть из которых обслуживается в московском гарнизоне.
- Транспортная авиация – обеспечивает перемещение войсковых колонн, снабжение и эвакуацию в рамках специальных операций.
Ключевые задачи летных частей в Москве:
- Подготовка летного состава (пилотов, летных механиков, инженеров).
- Поддержание боеготовности стратегических и тактических авиационных средств.
- Обеспечение воздушного сообщения между гарнизонами и другими регионами РФ.
- Участие в учениях и операциях по защите воздушного пространства столицы.
- Развитие полевых аэродромов (аэродромов‑подскоков) для эксплуатации в любой местности.
Расположение и инфраструктура
Основные аэродромы, где размещаются летные части Москвы и Московской области:
| Аэродром | Тип | Основные части |
|---|---|---|
| Щёлково | Тренировочный | Учебные полки, подготовка пилотов |
| Внуково | Тренировочный/Гражданский | Совместное использование ВКС и гражданской авиации |
| Елизово | База дальней авиации | 317‑я смешанная летная часть, Ту‑160М |
| Тушино (закрыт) | Исторический | — |
Как связаться с летной частью
Контактные данные (частично скрыты)
Адрес (офисный центр): ул. , д. 12, г. Москва, 115280
Телефон горячей линии: +7 (495) ‑*‑
Электронная почта: info*@mil.ru
Факс (для официальных запросов): +7 (495) ‑‑**
Сайт части: Ограниченный доступ (требуется аккредитация)
Способы обращения
- Телефонный звонок. Рабочее время: 09:00 – 18:00 (мск). При звонке указывайте номер вашего обращения и цель запроса.
- Электронная почта. Для получения официальных документов (паспорта, справки, аккредитации) отправляйте запросы с указанием ФИО, должности и контактных данных.
- Личный визит. При необходимости можно посетить офисный центр по предварительной записи (см. телефон).
- Онлайн‑портал. На сайте restricted.mil.ru доступен раздел «Запросы граждан», где можно оформить электронный запрос и отслеживать статус.
- Почтовая корреспонденция. Отправлять письма следует на адрес: , г. Москва, 115280, с пометкой «Вниманию начальника части».
Форма запроса (пример)
Кому: Начальнику летной военной части От: Иванов И.И., гражданин РФ, телефон: +7 (9) ‑‑* Тема: Запрос о возможности посещения учебного полета Уважаемый начальник! Прошу предоставить информацию о предстоящих открытых учебных полетах, а также о порядке получения допуска к наблюдению за подготовкой летного состава. При необходимости готов предоставить копию паспорта и справку о месте работы. С уважением, Иванов Иван Иванович
Ограничения и правила доступа
Ввиду характерa деятельности летных частей, доступ к большинству объектов ограничен. Для получения допуска необходимо:
- Иметь действующий документ, подтверждающий цель визита (приглашение, служебная необходимость);
- Пройти проверку в пункте пропускного режима (паспорт, спец. пропуск).
- Соблюдать правила безопасности и не разглашать служебную информацию.
Полезные ссылки и источники
- Википедия – Военно‑воздушные силы России
- Официальный сайт Минобороны РФ
- Новости авиации России
Данная статья подготовлена на основе открытых источников и официальных публикаций Минобороны РФ. Все контактные данные частично скрыты в целях безопасности. Для получения полной информации необходимо пройти процесс авторизации через ограниченный доступ.