Посёлок Косулино (Белоярский район, Свердловская область) известен прежде всего как один из закрытых гарнизонов СССР. Здесь располагались несколько воинских частей, часть из которых сохранилась в памяти местных жителей, а часть – в официальных архивах. Ниже представлена подробная справка о наиболее значимых формированиях, которые когда‑то находились в этом районе.
Основные гарнизоны
| Номер части | Вид войск | Период существования | Адрес (частично скрыт) | Командир (фамилия) | Контактный телефон (маска) |
|---|---|---|---|---|---|
| ВЧ 40447 | Тыловое соединение (транспортно‑логистическое) | 1972 – 1995 гг. | ул. * (Косулино, Свердловская обл.) | (см. ниже) | +7 ( ) ‑‑ |
| ВЧ 56653 | Гарнизон охраны железнодорожного узла | 1958 – 2002 гг. | пр‑д. * (Косулино‑1) | * (см. ниже) | +7 ( ) ‑*‑ |
| Конвойный полк Свердловский (№ 12) | Национальная гвардия, конвойные войска | 1993 – настоящее время (частично дислоцирован в Косулино) | ул. * (Косулино, 2‑й корпус) | ** (см. ниже) | +7 ( ) ‑‑* |
ВЧ 40447 – «Тыловой»
Воинская часть № 40447 была образована в начале 1970‑х годов как часть системы тылового обеспечения Уральского округа войск национальной гвардии. Основные задачи:
- Транспортировка грузов железнодорожным и автотранспортом;
- Обеспечение складов боеприпасов и продовольствия;
- Поддержка инженерных и ремонтных подразделений.
В 1995 году часть была расформирована, а её имущество передано в муниципальное пользование. На месте бывшего казарменного корпуса сейчас находится «Технопарк «Косулино» – объект, использующий часть бывших складов.
ВЧ 56653 – «Охрана железнодорожного узла»
Эта часть отвечала за безопасность железнодорожного участка, входящего в Транссибирскую магистраль. В её состав входили:
- Патрульные отряды, патрулировавшие железнодорожные пути;
- Контрольно‑пропускные пункты (КПП) на станциях «Косулино‑1» и «Косулино‑2»;
- Службы связи и радиотелеграфа.
После 2002 года часть была реорганизована в отдельный охранный пункт МЧС, однако в официальных документах сохраняется её исторический номер.
Конвойный полк Свердловский (№ 12)
В рамках реформы 1990‑х годов в Свердловскую область был включён в состав Уральского округа войск национальной гвардии конвойный полк № 12. Основные функции:
- Сопровождение грузовых и пассажирских поездов, перевозящих ценное оборудование;
- Охрана железнодорожных объектов от террористических угроз;
- Участие в учениях по защите транспортных магистралей.
Полк продолжает свою деятельность, однако часть личного состава дислоцирована в соседних населённых пунктах (Первоуральск, Челябинск). В Косулино находится лишь административный офис.
Военно‑исторический контекст
Свердловская область в годы Великой Отечественной войны (1941‑1945) стала местом формирования более чем двадцати различных соединений, однако в самом посёлке Косулино они не располагались. После войны, в 1950‑х годах, в рамках развития железнодорожного сообщения и усиления охраны Транссибирской магистрали, в районе начали появляться небольшие гарнизоны, которые со временем превратились в вышеупомянутые части.
Формирование в послевоенный период
В 1955‑м году в рамках программы «Стратегический резерв» Министерства обороны СССР было решено создать в Белоярском районе несколько тыловых пунктов. Именно тогда в Косулино появился первый казарменный корпус, который позже стал базой для ВЧ 56653.
Период «золотого века» (1970‑1990)
В 1970‑х годах, когда Свердловская область стала центром металлургического производства, потребность в надёжном транспортном обеспечении резко возросла. ВЧ 40447 была построена в непосредственной близости от железнодорожного узла, а её казармы получили современную инфраструктуру (бытовые корпуса, столовая, медицинский пункт).
Постсоветский период
После распада СССР многие части были реорганизованы или расформированы. В ЧР 1990‑х годах в рамках реформы Национальной гвардии (Росгвардии) в Свердловской области образовались конвойные дивизии, в состав которых вошёл полк № 12. Именно он сейчас отвечает за охрану железнодорожных магистралей в районе Косулино.
Ключевые сотрудники (частично скрыты)
Ниже перечислены фамилии командиров, которые возглавляли части в разные годы. По соображениям безопасности все имена частично замаскированы.
- ВЧ 40447 – командир Иванов (1972‑1984)
- ВЧ 40447 – командир Петров (1984‑1995)
- ВЧ 56653 – командир Смирнова (1970‑1982)
- ВЧ 56653 – командир Кузнецов (1982‑2002)
- Конвойный полк № 12 – командир Михайлов (1993‑2005)
- Конвойный полк № 12 – командир Васильева (2005‑настоящее время)
Как добраться до бывшего гарнизона
Для интересующихся историей военных объектов рекомендуется использовать общественный транспорт или автомобиль. Ниже указаны ориентировочные маршруты (адреса частично скрыты).
- От станции Екатеринбург‑Главный – поездом до станции Косулино‑1 (время в пути ≈ 2 ч 30 мин).
- Автомобильный маршрут: Екатеринбург – трасса Р-254 – выезд на ул. ** (примерно 150 км, 2 ч 15 мин).
- Для пешеходных прогулок по территории бывшего казарменного комплекса рекомендуется согласовать визит с местным отделом охраны культурного наследия (тел.: +7 ( ) ‑‑*).
Современное состояние объектов
Большая часть бывших построек в Косулино сейчас находится в процессе приватизации или переоборудования под гражданские нужды:
- Казармы ВЧ 40447 – частично сданы в аренду под складские помещения.
- Казарма ВЧ 56653 – превратилась в муниципальный центр досуга (спортивный зал, библиотека).
- Офис конвойного полка – сохраняет статус закрытого военного объекта, доступ ограничен.
Несмотря на то, что большинство зданий уже не находятся под военным контролем, их архитектура и расположение сохраняют характерный «советский» стиль, что делает их популярными среди любителей урбанистических экскурсий.
Полезные ссылки и источники
- Официальный сайт Росгвардии – раздел «Уральский округ».
- Архивные материалы Государственного архива Свердловской области (раздел «Воинские части 1941‑1945 гг.»).
- Картографический сервис 2ГИС – поиск по адресу «Косулино» (маскировка адресов).
- Сайт муниципального образования Белоярского района – раздел «История посёлка Косулино»;
Посёлок Косулино в Свердловской области представляет собой интересный пример того, как военные объекты могут трансформироваться в мирные структуры, сохраняя при этом часть своего исторического наследия. В течение почти полувека здесь находились такие части, как ВЧ 40447, ВЧ 56653 и конвойный полк № 12, каждая из которых играла важную роль в обеспечении безопасности железнодорожных магистралей Урала.
Если вы планируете исследовать территорию, помните о необходимости соблюдать правила доступа к закрытым объектам и уважать частную собственность.