Кратко: На территории посёлка Журжево, входящего в состав г. Витебска, располагается бывший военно‑транспортный аэродром «Витебск‑Северный». Основным военным формированием, которое использовало этот аэродром, был 339‑й военно‑транспортный авиационный полк. После распада СССР аэродром был закрыт, а часть инфраструктуры передана в муниципальную собственность.
Исторический обзор
- 1946 г. – построен аэродром в районе деревни Журжево. Первоначально использовался для базирования военно‑транспортной авиации.
- 1950‑1990‑е гг. – на аэродроме базировался 339‑й военно‑транспортный авиационный полк (ВТАП), входивший в состав Войск Воздушно‑Транспортной Дивизии СССР.
- 1996 г. – последний самолет покинул аэродром, после чего начался процесс упадка.
- 1997 г. – аэродром официально объявлен заброшенным. Часть техники была продана, часть – перевезена в Минск.
- 2020‑е гг. – территория аэродрома постепенно зарастает лесом, часть площадей используется местными жителями для рекреации.
Текущее состояние аэродрома
Сегодня на месте бывшего ВТ‑аэродрома находятся:
- Разрушенные бетонные и кирпичные постройки (ангары, административные здания).
- Необслуживаемые бетонные полосы, покрытые растительностью.
- Остатки инфраструктуры (заправочные станции, системы освещения), которые находятся в запущенном состоянии.
Согласно последним сообщениям местных СМИ, часть территории планируется передать в муниципальный парк, однако официальных решений пока нет.
Какая военная часть находилась в Журжево?
Основным формированием, использовавшим Журжево, был 339‑й военно‑транспортный авиационный полк (в русскоязычной литературе часто упоминается как «339‑й ВТАП»). Полк входил в состав Военно‑Транспортной Дивизии и выполнял задачи по перевозке войск, техники и грузов в рамках Советской и затем Белорусской армии.
Краткая характеристика 339‑го ВТАП
- Основан: 1946 г.
- Тип техники: транспортные самолёты Ан‑12, Ан‑22, позже Ан‑26.
- Задачи: стратегическая и тактическая воздушная транспортировка, поддержка силовых операций, участие в учениях.
- Состояние к 1996 г.: полк был расформирован, часть техники передана в другие части, часть утилизирована.
Контактные данные (для справочных целей)
Прямой доступ к контактам бывшего военного формирования закрыт, однако в открытых источниках указаны общие каналы связи с администрацией территории аэродрома и местными органами власти.
Адрес административного офиса (муниципальный)
Адрес: г. Витебск, ул. * (Аэродромная), д. , офис 1
Индекс: 210000
Телефонные линии (маскированы)
- Городской телефон: +375 (212) ‑‑*
- Горячая линия по вопросам наследия аэродрома: +375 (29) ‑‑
Электронная почта (частично скрыта)
info**@vitb‑aero.by
Официальный сайт (ограниченный доступ)
Для получения более подробной информации о текущем статусе территории и возможных проектах необходимо перейти по ссылке с ограниченным доступом. Доступ предоставляется только уполномоченным лицам после подтверждения личности.
Как связаться с военными структурами?
Если вам необходимо обратиться непосредственно к военным структурам (например, для уточнения исторических вопросов или получения официальных документов), рекомендуется использовать официальные каналы Министерства обороны Республики Беларусь:
- Обращение через Государственный портал «Обращения граждан» – obraschenia.gov.by.
- Почтовый запрос в Главное управление по работе с архивными материалами Минобороны.
- Личный визит в Военный исторический музей г. Витебска (тел.: +375 (212) ‑‑*).
Все запросы обрабатываются в соответствии с законодательством Республики Беларусь о защите государственной тайны и персональных данных.
Журжево – это место, где когда‑то располагался один из ключевых военно‑транспортных аэродромов Советского Союза. Сегодня он превратился в заброшенную территорию, постепенно зарастающую природой. Основным военным формированием, которое использовало этот аэродром, был 339‑й военно‑транспортный авиационный полк. Официальные контакты с текущей администрацией доступны только через муниципальные каналы, а более детальная информация о военных структурах предоставляется через официальные государственные ресурсы.
Дата публикации: