Военный аэродром‚ расположенный вблизи поселка Глебычево Выборгского района Ленинградской области‚ официально известен как аэродром «Прибылово» (ICAO: XLLY‚ индекс ВВС РФ: ЬЛЛЫ). Это стратегически важный объект Военно-воздушных сил (ВВС) и Военно-морского флота (ВМФ) России‚ имеющий богатую историю и продолжающий выполнять боевые задачи на современном этапе.

Общая характеристика и статус

• Полное наименование: Аэродром Прибылово (военный).
• Ближайший населенный пункт: пос. Глебычево (Выборгский р-н‚ Ленобласть).
• Статус: Действующий военный аэродром (закрытый для гражданской авиации).
• Вид аэропорта: Военный (авиабаза).
• Эксплуатант: в/ч 55745 (ранее 332-я гв. ОТБВП — отдельный транспортно-боевой вертолетный полк‚ входит в состав 87-й авиабазы‚ штаб — п. Левашово).
• Позывной УКВ: «Донец».
• Режим работы: Круглосуточно (день/ночь)‚ UTC+3 (MSK).

Географическое положение и координаты

Аэродром расположен на северо-западе Ленинградской области‚ в непосредственной близости от границы с Республикой Финляндия и города Выборга;

• Координаты (WGS-84): 60°27.537′ с.ш. / 28°44.777′ в.д. (60.45895° N‚ 28.74628° E).
• Высота над уровнем моря: 43 метра.
• Район ФИР (FIR): Санкт-Петербург (ULLL).

Взлётно-посадочное покрытие (ВПП) и технические параметры

Аэродром оснащен одной основной ВПП‚ способной принимать вертолеты всех основных типов‚ эксплуатируемых ВКС и АВМФ РФ‚ а также транспортные самолеты среднего класса (Ил-76‚ Ан-12/26/72) с ограничениями по массе.

Радиообмен и навигационное оборудование

Для обеспечения полетов используются следующие частоты и средства связи (данные справочные‚ актуальные частоты запрашиваются у ОВД/РЦ при подготовке полета):

• КВ связь (HF): 4350 кГц.
• УКВ связь (VHF): 124.0 МГц‚ 122.425 МГц.
• Позывной диспетчера/РЦ: «Донец».
• Навигация: РТО «CG» (445 кГц)‚ возможно использование спутниковой навигации (ГЛОНАСС/GPS) по процедурам RNAV.

История аэродрома и базирующихся частей

История аэродрома неразрывно связана с историей 332-го гвардейского отдельного транспортно-боевого вертолетного полка (в/ч 55745)‚ который является основным арендатором и эксплуатантом базы.

Ключевые исторические этапы:

1. Великая Отечественная война: Полк (тогда еще истребительный) прошел путь от Москвы до Берлина. Базировался на 24 аэродромах Ленинградского фронта. Совершено 7470 боевых вылетов‚ сбито 250 самолетов противника. г. за мужество и героизм полку присвоено звание «Гвардейский». 394 человека награждены орденами и медалями‚ гв. капитан Кучеренко В.А., Герой Советского Союза.
2. Послевоенный период (1954–1958): На аэродроме базировались части 177-й ИАД на Ил-10‚ позже переучивавшиеся на реактивную технику (МиГ-15/17). В 1957 г. дивизия расформирована.
3. Вертолетная эра (с 1958 г.): На аэродром перебазирован вертолетный полк (с 1961 г. — 371-я гв. ОВТЭ‚ с 1961 г., 332-й гв. ОВП‚ позже ОТБВП).
4. Перевооружение:
   • 1961 г. — Ми-4‚ Ми-6;
   • 1971 г. — Ми-8;
   • 1990 г. — Ка-27ПС (противолодочные/поисково-спасательные);
   • 1998 г. — Ми-24 (ударные).
5. Афганская война (1980–1989): Личный состав выполнял интернациональный долг в ДРА. 620 человек прошли через Афганистан‚ выполнено 33 230 боевых вылетов‚ уничтожено 2157 опорных пунктов.
6. Современный период (с 1999 г.): Участие в контртеррористических операциях на Северном Кавказе (выполнение боевых задач по уничтожению бандформирований). В настоящее время полк входит в состав 87-й смешанной авиабазы ВВС и ПВО (ВКС РФ).

Базирующаяся авиатехника (актуальное состояние на 2026 г.)

На аэродроме постоянно базируются вертолеты следующих типов (состав может меняться в связи с перебросками и ремонтами):

• Ми-8МТВ-5-1 / Ми-8АМТШ («Терминатор») — транспортно-штурмовые и транспортные;
• Ми-24П / Ми-35М — ударные вертолеты;
• Ка-27ПС / Ка-29 — корабские вертолеты (базирование-based для задач ПЛО‚ ПСС и перевозки десанта БМП);
• Возможная временная дислокация: Ми-26 (тяжелые транспортные)‚ Ми-28Н «Ночной охотник»‚ Ка-52 «Аллигатор» (в рамках учений или ротации).

Контакты и реквизиты для официальных обращений

Почтовый адрес (военная почта):

188917‚ Ленинградская область‚ Выборгский район‚
пос. Глебычево‚ в/ч 55745 (332 гв. ОТБВП / 87 АБ)

Телефоны связи (справочно‚ доступ к АТС в/ч ограничен):

• Командирование в/ч 55745: +7 () — [Доступ ограничен: требуется ведомственная доверенность/шифрограмма]
• Летная antly (КП ВП/РЦ аэродрома): +7 () — [Только для экипажей на частоте / по ВПС]
• Служба оперативно-боевого дежурства (ОБД) -7 АБ (п. Левашово): +7 () — [Основной канал координации полетов]
• Военная прокуратура Выборгского гарнизона (для жалоб/обращений военнослужащих): +7 (81378) —*

Электронная почта / ЭДО:

• Официальный сайт/почта в/ч 55745 в открытом интернете отсутствует (закрытый контур МО РФ / ГВСВЯЗЬ).
• Взаимодействие ведомств осуществляется через Защищенные каналы связи (ЗКС) и систему АСУ «Авиация» / АСУ ВКС.

График приема гражданских обращений (командиром в/ч / должностными лицами):

В соответствии с Приказом Минобороны РФ № 390 и Уставом гарнизонной и караульной служб:

• Дни: По рабочим дням (понедельник–пятница).
• Порядок: Предварительная запись через офицерский дежурный в/ч или гарнизонную военную полицию. Проход на территорию аэродрома по разовому пропуску‚ оформляемому в КПП в/ч 55745 по предварительному списку.

Особенности использования воздушного пространства

• Зона запрета/ограничения: Установлены зоны R (Запрещенная) и D (Опасная) вокруг аэродрома и полигонов выстрелов (см. АИП РФ‚ ENR 5.1‚ 5.2). Полеты ГА и БПЛА без координации с ОВД Санкт-Петербурга (тел. +7 (812) —*) запрещены.
• Взаимодействие с гражданскими ВПП: Ближайшие гражданские аэродромы, Пулково (ULLI)‚ Левашово (ULLL, совместная база)‚ Выборг (ULWW — закрыт/база МЧС). Необходима строгая координация при пересечении трасс М-10/Сортавала.
• Погодные минимумы: Аэродром оснащен для полетов по приборам (IFR) категорий I/II (в зависимости от типа ВС и экипажа). Минимальные высоты решения (DH) и видимость регламентируются НЛЭ/РЛЭ для конкретных типов ВС.

Социальная инфраструктура и жизнь поселка Глебычево

Поселок Глебычево тесно связан с аэродромом. Здесь проживают семьи военнослужащих в/ч 55745.

• Население: ~2000–3000 человек (данные неофициальные‚ варьируются).
• Объекты: Военная городка (казармы‚ офицеры-дом‚ складское хозяйство)‚ жилые дома для офицеров/прапорщиков‚ детский сад‚ школа (филиал)‚ поликлиника (врачебный пункт в/ч)‚ магазины‚ пункт почтовой связи (военпочта).
• Транспортная доступность: Автомобильная дорога А-181 (Сортавала), поворот на Глебычево/Прибылово. Железнодорожная платформа «Прибылово» (Санкт-Петербург — Выборг) находится в 3-4 км от ВПП.

Экология и безопасность

• На территории аэродрома и прилегающих земель проводится мониторинг загрязнения почв и грунтовых вод (продукты нефтепереработки‚ СМАС).
• Регулярно проводятся учения по ликвидации аварий (ЛАС)‚ тушению пожаров авиатехники‚ действиям при ЧС.
• Запрещен вылов рыбы и охота в зоне санитарной охраны аэродрома (радиус 2-5 км от ВПП).

Справочные источники и литература

1. Википедия: Аэродром Прибылово.
2. Анохин В.А.‚ Быков М.Ю. «Все истребительные авиаполки Сталина». М;: Яуза-пресс‚ 2014. С. 186.
3. АИП РФ (Аэронавигационная информация) — раздел AD 2 (Аэродромы)‚ ENR 5 (Зоны ограничения). Официальный сайт Госкорпорации «ОРВД» / ФАУ «ГосАэроНавигация».
4. Приказ Минобороны РФ от № 390 «Об утверждении Устава гарнизонной и караульной служб ВС РФ».