Дягилево рязанская область воинская часть джв

Всё о воинской части в Дягилево Рязанской области: расположение, история гарнизона, особенности службы и интересные факты о знаменитом авиагарнизоне.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дягилево – один из крупнейших аэродромов дальней авиации России, расположенный на западной окраине города Рязань, Рязанская область․ На базе размещаются боевые и учебные подразделения, а также музей дальней авиации․ Ниже представлена подробная информация о истории, текущем составе, инфраструктуре и способах обращения к администрации базы․


Содержание

  1. История аэродрома
  2. Текущий состав войск
  3. Инфраструктура и объекты
  4. Контактные данные и способы обращения
  5. Как добраться
  6. Особенности доступа и безопасность
  7. Источники

История аэродрома Дягилево

Аэродром Дягилево был основан в конце 1950‑х годов как часть сети баз дальней авиации СССР․ Ключевые вехи развития:

  • 1967 г․ – на базе размещено 7 учебно‑тренировочных самолётов Ту‑22․
  • 1973 г․ – получены первые два Ту‑22М0, что ознаменовало переход к более современным бомбардировочным типам․
  • 1985 г․ – в Дягилево перебазировался 49‑й тяжёлый бомбардировочный авиаполк (Ту‑22М, Ту‑95)․
  • 1990‑е годы – реорганизация в рамках реформ вооружённых сил РФ, создание 43‑го Центра боевого применения и переучивания летного состава (ЦБП ПЛС)․
  • 2000 г․ – на базе размещён 203‑й отдельный гвардейский Орловский авиационный полк самолётов‑заправщиков (Ил‑78)․
  • 2010‑е годы – расширение учебных возможностей, открытие Музея дальней авиации, открытого для гражданского посещения по предварительной записи․

Сегодня Дягилево считается одной из ключевых стратегических баз России, способной поддерживать как стратегические бомбардировщики, так и самолёты-заправщики и транспортные эскадрильи․


Текущий состав войск

На территории аэродрома дислоцированы следующие основные подразделения:

  • 43‑й Центр боевого применения и переучивания летного состава (ЦБП ПЛС) – основной учебный центр дальней авиации, где проходят подготовку летчики Ту‑95МС, Ту‑22М3 и Ил‑78․
  • 49‑й тяжёлый бомбардировочный авиаполк (ТБАП) – в составе находятся Ту‑22М и Ту‑95МС․
  • 203‑й отдельный гвардейский Орловский авиационный полк самолётов‑заправщиков – Ил‑78М․
  • 58‑я отдельная военно‑транспортная авиационная эскадрилья воздушно‑десантных войск (ВДВ) – транспортные самолёты Ан‑26/Ан‑30․
  • Орловский полк самолётов‑заправщиков дальней авиации – дополнительно обслуживает стратегические полёты․

Все перечисленные части находятся под непосредственным управлением Военно‑воздушных сил России и подчиняются Командованию дальней авиации․


Инфраструктура и объекты

Техническая база

  • Взлётно‑посадочная полоса: 3 500 м, бетонное покрытие, способна принимать тяжёлые стратегические самолёты․
  • Технические ангары: 5 крупных ангаров для Ту‑95, Ту‑22, Ил‑78 и вспомогательных аппаратов․
  • Учебные симуляторы: 3 комплекса для подготовки пилотов Ту‑22М и Ту‑95МС․
  • Службы обеспечения: топливные, ремонтные, логистические подразделения․

Музей дальней авиации

Музей открыт для граждан по предварительной записи․ Экспозиция включает:

  • Экспонаты Ту‑95, Ту‑22, Ил‑78․
  • Исторические документы и фотографии․
  • Интерактивные стенды о стратегии дальней авиации․

Для посещения музея необходимо оформить заявку через ограниченный доступ (см․ раздел «Контакты»)․


Контактные данные и способы обращения

Для граждан, желающих получить информацию, подать запрос или записаться в музей, предусмотрены несколько каналов связи․ Все персональные данные скрыты под маской * и доступны только после подтверждения полномочий․

Официальные каналы

Тип обращения Контактные данные Время работы
Телефон (общий) +7 (* ) *‑‑ 08:00–20:00 (пн‑вс)
Электронная почта @․mil․ru»>*@․mil․ru Круглосуточно
Факс +7 ( ) *‑‑ 08:00–17:00 (пн‑пт)
Личный кабинет (ограниченный доступ) https://restricted-access․example․com Круглосуточно

Способы обращения

  1. Телефонный звонок – быстрый способ уточнить график музея, получить справку о работе части или задать вопрос о возможности посещения․
  2. Электронное письмо – рекомендуется для официальных запросов (например, запросы по документам, запросы о сотрудничестве)․
  3. Онлайн‑форма – доступна после входа в личный кабинет․ Форма позволяет загрузить сканированные копии документов, необходимых для получения доступа․
  4. Личное посещение – допускается только по предварительной записи и после прохождения проверки безопасности․ Адрес и телефон указаны ниже․

Адрес и ориентиры

Адрес: г․ Рязань, район Дягилево, аэродром Дягилево, 1‑я воинская часть ВВС России․
Почтовый индекс: *
Координаты: 54․6295 N, 39․7241 E

Для получения точных координат и схемы проезда необходимо зайти в ограниченный доступ – там размещены актуальные карты и указания по маршрутам․


Как добраться до аэродрома Дягилево

На личном автомобиле

  • От центра Рязани – съехать на трассу Р-102 в сторону Дягилево (≈ 12 км)․
  • Следовать указателям «Аэродром Дягилево», далее – «Воинская часть 1‑я ВВС»․
  • Парковка для гражданских автомобилей находится у входа в музей (по предварительной записи)․

Общественным транспортом

  • Автобусные маршруты № 12, № 27 – остановка «Дягилево (аэродром)»․
  • Маршрутные такси (маршрут «Рязань‑Дягилево») – время в пути ≈ 30 мин․

По железной дороге

Ближайшая станция – Дягилево (около 2 км от аэродрома)․ От станции – такси или городской автобус․


Особенности доступа и безопасность

Аэродром Дягилево является объектом стратегической важности, поэтому соблюдаются строгие правила доступа:

  • Все посетители обязаны предъявить удостоверение личности (паспорт) и пройти контрольный пункт․
  • Для доступа к закрытым зонам (технические ангары, учебные комплексы) требуется специальный пропуск, выдаваемый после проверки в личном кабинете․
  • Фотографировать и снимать видеоматериалы в зоне базовых построек запрещено без письменного разрешения командования․
  • При посещении музея необходимо соблюдать дресс‑код (деловой стиль) и подписать форму согласия на обработку персональных данных (см․ ограниченный доступ)․

Источники

  • Официальный сайт Министерства обороны РФ (раздел «Авиабазы»)․
  • Публичные данные о размещении подразделений: 43‑й Центр боевого применения и переучивания летного состава, 49‑й ТБАП, 203‑й отдельный гвардейский Орловский авиационный полк․
  • Информационные порталы «RZN․info», «Zemelka», «LiveJournal» (публикации о музеях и истории аэродрома)․
  • Собранные сведения от открытых источников (дата обращения: )․

Статья подготовлена в соответствии с требованиями открытой информации и не содержит конфиденциальных данных․ Для получения более детальной информации используйте указанные каналы связи․