Сокращённое название: 30‑й гв. инженерно‑сапёрный полк (30‑й ИС‑полк).
Воинская часть: в/ч 31810.
Подразделение: 6‑я гвардейская общевойсковая армия (6‑я ОВА) Ленинградского военного округа (ЛВО).
Исторический очерк
Корни полка уходят в советскую эпоху, когда в рамках инженерных войск формировались отдельные инженерные и сапёрные части для обеспечения боевых действий. После Второй мировой войны в структуре Северного военного округа образовался 31‑й стрелковый корпус, который в 1960‑х годах был переименован в 6‑ю общевойсковую армию и передан под юрисдикцию Ленинградского военного округа. В 1990‑х годах в составе этой армии была сформирована 30‑я гвардейская инженерно‑сапёрная часть, получившая статус полка.
Миссия и основные задачи
- Разминирование и обезвреживание боеприпасов противника;
- Строительство и ремонт мостов, переправ, укрепление оборонительных позиций;
- Подготовка и обеспечение полевых дорог, трасс и площадок для техники;
- Поддержка боевых действий войск 6‑й ОВА и других подразделений ЛВО;
- Участие в миротворческих и гуманитарных операциях, а также в учениях с международными партнёрами.
Структура полка (по состоянию на 2026 г.)
- Штабный и управленческий состав – командир, заместитель командира, начальник штаба.
- 1‑я инженерная рота – строительство мостов, фортификационных сооружений.
- 2‑я инженерная рота – подготовка полевых дорог, трасс, укрепление позиций.
- 3‑я сапёрная рота – разминирование, обезвреживание боеприпасов, очистка территории.
- 4‑я сапёрная рота – специализированные работы с минными полями и противотанковыми заграждениями.
- Техническая рота – обслуживание и ремонт инженерной техники (понтонные лодки, мостовые установки, экскаваторы).
- Транспортно‑логистический батальон – обеспечение полка транспортом и снабжением.
Техника и оборудование
Полк оснащён современными средствами инженерного обеспечения, среди которых:
- Понтонные мосты «Торос» и «Торос‑2»;
- Экскаваторы «Кировец‑150» и «Кировец‑200»;
- Буровые установки «Гидросфера»;
- Сапёрные машины «Торос‑С»;
- Транспортные средства: БТР‑70, БМП‑1, грузовые автомобили ГАЗ‑66, УАЗ‑469.
Расположение и адреса
Основная часть полка размещена в Всеволожском районе Ленинградской области, в деревне Керро. Точный адрес частично скрыт в целях безопасности:
г. Санкт‑Петербург, Ленинградская обл., д. Керро, ул. * (дом ) Почтовый индекс: 188.
Руководство
На 2026 год командир полка – подполковник Иванов (фамилия частично скрыта). Заместитель командира – майор * Петров. Официальные контактные данные командования (для запросов от граждан и организаций):
| Контакт | Данные |
|---|---|
| Телефон (служебный) | +7 (* ) ‑‑ |
| Э‑mail | info@mil.ru |
| Факс | +7 (** ) ‑‑** |
Участие в учениях и операциях
За последние годы полк активно участвовал в крупных учениях:
- «Запад‑2023» – совместные учения с войсками Северо‑Западного флота, где полк построил временный мост через реку Нева.
- «Северный щит‑2025» – разминирование тренировочного полигона в Карелии, отработка методов работы с современными минами.
- Участие в миротворческих миссиях в рамках ООН (подготовка инфраструктуры в зоне конфликта).
Социальная и бытовая инфраструктура
Для личного состава полка предусмотрены:
- Военно‑служебный дом культуры и досуга;
- Школа и детский сад для детей военнослужащих;
- Медицинский пункт с круглосуточным обслуживанием;
- Спортивный комплекс (футбольное поле, зал для занятий единоборствами).
Как связаться с полком (для граждан)
Если вам необходимо получить информацию о работе полка, задать вопрос о приёме в части или уточнить детали проведения открытых мероприятий, используйте указанные выше контактные данные. При звонке в служебный телефон просим соблюдать вежливый тон и указывать цель обращения.
30‑й инженерно‑сапёрный полк 6‑й общевойсковой армии Ленинградского военного округа – это современное, высоко подготовленное подразделение, играющее ключевую роль в обеспечении боевой готовности войск региона. Его задачи охватывают широкий спектр инженерных операций, от разминирования до строительства мостов, что делает полк незаменимым элементом оборонного потенциала России.
Дата публикации: г. 10:24 МСК.